苏通长江公路大桥（简称苏通大桥）位于中国江苏省，该桥跨越长江，连接苏州（常熟）和南通两座城市。是沈阳至海口国家重点干线公路跨越长江的重要通道，也是江苏省公路主骨架网“纵一”——赣榆至吴江高速公路的重要组成部分，是我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程。于2003年6月27日开工建设，于2007年6月18日实现了全桥合龙，并于2008年4月12日建成通车。公路总里程32.4公里（含南北端引道），跨江大桥工程采用了双塔双索面钢箱梁斜拉桥设计，总投资为78.9亿元。113座桥墩构成的跨江大桥，长达8146米，有92座桥墩立在江水之中。其中第68与69两座为主塔桥墩，主跨径达1088米，列世界第一；两座主塔桥墩上，各竖立一座“人”字型的巨塔，每塔高达300.4米，为世界第一高桥塔；每座桥塔，向两侧双面延伸各68根钢拉索，总共136对、272根，组成4组“人”字形，每组有34个“人”字；斜拉索最长577米，居世界第一。全线采用双向六车道高速公路标准，主桥通航净空高度62米，宽891米，可通航5万吨集装箱货轮和4.8万吨船队。苏通大桥的建设创造了4个世界之最：最大主跨、最深基础、最高桥塔和最长斜拉索。苏通大桥对完善国家和江苏省干线公路网、促进沿江整体开发、改善长江安全航运条件都具有重要意义。