本身没有背胶。

    1955年9月，长江大桥正式开工，在苏联专家帮助下，我国建桥工人和技术人员攻克无数技术难关，克服重重艰难险阻，征服了长江的惊涛骇浪，苦战两年，于1957年10月15日建成通车，实现了“万里长江横渡，天堑变通途”的夙愿。这座巍峨雄伟的钢架大桥，从勘察到峻工，仅仅用了三年多时间，开辟了我国桥梁史上新的一页，谱写了一曲社会主义的赞歌，不仅把武汉三镇连为一体，沟通了我国南北交通大动脉，发挥了这个全国重要交通枢纽和工业重镇的作用，而且也大长了中国人民的志气，令世人对新中国刮目相看，提高了我国的国际声望和地位。为展示我国社会主义建设的巨大成就，庆祝武汉长江大桥建成通车，邮电部发行了这套纪念邮票。2幅画面从侧景、鸟瞰的不同角度的展现了大桥的面貌和雄姿。